Omex – Części do Maszyn Budowlanych | Łyżki, Gąsienice, Oleje, Silniki | JCB, Yanmar, CAT, Kubota
Wyświetlanie 793–804 z 1033 wyników
Rozpylacz wtryskiwacza 6738-11-3120 to element układu wtryskowego
silnika wysokoprężnego, odpowiedzialny za precyzyjne rozpylenie paliwa
w komorze spalania. Prawidłowa praca rozpylacza ma istotne znaczenie
dla efektywnego spalania mieszanki paliwowo-powietrznej,
osiągów silnika oraz jego równomiernej pracy.
Uszczelka kolektora ssącego 6745-11-4120 przeznaczona do silników Komatsu S6D114
oraz SAA6D114E. Jest to uszczelka kolektora dolotowego, odpowiadająca za zapewnienie
szczelnego połączenia elementów układu dolotowego silnika.
Prawidłowa szczelność kolektora ssącego ma istotne znaczenie dla właściwego
przepływu powietrza do silnika. Zużyta lub uszkodzona uszczelka może powodować
nieszczelność układu dolotowego, spadek osiągów silnika oraz nieprawidłową pracę jednostki napędowej.
Uszczelka kolektora wydechowego 6745-11-5811 przeznaczona
do silników Komatsu SAA6D114E. Jej zadaniem jest zapewnienie
szczelnego połączenia pomiędzy kolektorem wydechowym a głowicą silnika,
zapobiegając wydostawaniu się spalin oraz utracie ciśnienia w układzie wydechowym.
Numer 6745-11-5811 jest oficjalnie oznaczany przez Komatsu jako Gasket,
a katalogi części identyfikują go jako uszczelkę kolektora wydechowego.
Uszczelka znajduje zastosowanie m.in. w jednostkach SAA6D114E
stosowanych w maszynach Komatsu. W dokumentacji silnika występuje przy kolektorze wydechowym,
gdzie stosowanych jest kilka sztuk uszczelki.
Uszczelka pokrywy zaworów 6745-11-8810 to element układu
uszczelnienia silnika Komatsu, montowany pomiędzy pokrywą zaworów
a głowicą. Jej zadaniem jest zapewnienie szczelności oraz
ograniczenie wycieków oleju silnikowego podczas pracy jednostki napędowej.
Producent Komatsu klasyfikuje numer 6745-11-8810 jako Gasket,
a katalogi części identyfikują go jako uszczelkę pokrywy zaworów.
Część jest stosowana m.in. w silnikach Komatsu S6D114 / SAA6D114E.
W dokumentacji silnika SAA6D114E numer 6745-11-8810 występuje jako uszczelka pokrywy zaworów.
Uszczelka miski oleju 6745-21-5130 przeznaczona do ładowarki kołowej Komatsu WA430-6. Element zapewnia szczelność połączenia miski olejowej z blokiem silnika, zapobiegając wyciekom oleju silnikowego. Uszkodzona, zużyta lub niewłaściwie dopasowana uszczelka może prowadzić do wycieków oleju oraz zabrudzenia komory silnika. Wymiana uszczelki podczas prac serwisowych pozwala przywrócić prawidłową szczelność układu smarowania i ograniczyć ryzyko utraty oleju. Numer…
Napinacz paska Komatsu 6754-61-4110 to element układu napędu osprzętu silnika,
którego zadaniem jest utrzymanie odpowiedniego napięcia paska
oraz zapewnienie jego prawidłowej pracy.
Zużyty napinacz może powodować ślizganie się paska, hałas, nierówną pracę
oraz przyspieszone zużycie paska i współpracujących elementów.
Numer 6754-61-4110 jest oferowany jako napinacz paska do maszyn Komatsu, w tym PC240-8.
Amortyzator silnika Kubota 68051-42160 to gumowa poduszka silnika (CUSHION RUBBER),
której zadaniem jest stabilne mocowanie jednostki napędowej oraz tłumienie drgań
przenoszonych na konstrukcję minikoparki. Numer 68051-42160 jest stosowany m.in. w modelach Kubota KX41, KX41-2 i KX41-3.
Czujnik ciśnienia 680816 / 2186079 przeznaczony do maszyny O&K L35.
Jest to element układu pomiarowego, którego zadaniem jest kontrolowanie
ciśnienia i przekazywanie informacji o jego wartości do odpowiedniego układu maszyny.
Czujnik ma istotne znaczenie dla prawidłowej kontroli parametrów pracy maszyny.
Jego sprawność pozwala na prawidłowe monitorowanie ciśnienia podczas codziennej eksploatacji.
Filtr powietrza 6I-2501 przeznaczony do maszyn i silników Caterpillar (CAT).
Jego zadaniem jest skuteczne oczyszczanie powietrza zasysanego do silnika
z kurzu, pyłu i innych zanieczyszczeń. Sprawny filtr powietrza pomaga ograniczyć
przedostawanie się zabrudzeń do układu dolotowego i chroni elementy silnika
przed przedwczesnym zużyciem.
Uszczelnienie 6I-1497 to element uszczelniający stosowany w zespole
bagnetu poziomu oleju silnikowego. Jego zadaniem jest zapewnienie szczelnego
połączenia rurki bagnetu z elementem silnika oraz ograniczenie wycieku oleju
i przedostawania się zanieczyszczeń.
Caterpillar określa numer 6I-1497 jako Engine Oil Pan Seal / Oil Gage (Dipstick) Seal.
Producent podaje wymiary około 12,7 × 12,7 × 6,35 mm.
Łożysko 6J-5383 to sferyczne łożysko ślizgowe przeznaczone do maszyn Caterpillar,
w tym spycharek gąsienicowych CAT D6. Jego konstrukcja umożliwia
kompensowanie niewspółosiowości elementów oraz przenoszenie dużych
obciążeń promieniowych i obciążeń osiowych działających w obu kierunkach.
Łożysko posiada wewnętrzną bieżnię wypukłą i zewnętrzną bieżnię wklęsłą,
które umożliwiają wychylenie elementu i prawidłową pracę połączenia nawet przy niewielkich odchyleniach współpracujących części.
Kolanko 6V-8724 to 90-stopniowy adapter hydrauliczny stosowany w układach
hydraulicznych maszyn Caterpillar. Element umożliwia zmianę kierunku prowadzenia
przewodu hydraulicznego, zapewniając prawidłowe połączenie przewodów z podzespołami
hydraulicznymi, takimi jak siłowniki. Caterpillar określa część jako 90-Degree Elbow Adapter.
Odpowiemy na Twoje zapytanie najszybciej jak to tylko możliwe.
I will be back soon
