Wyświetlanie 181–192 z 1033 wyników
-
Przewód wtryskowy 0428-7469 to wysokociśnieniowy przewód paliwowy stosowany
w silnikach Deutz serii 2011. Jego zadaniem jest doprowadzanie paliwa pod wysokim
ciśnieniem z układu wtryskowego do wtryskiwacza. Numer 0428 7469 jest identyfikowany
jako High Pressure Fuel Pipe / Injection Pipe do silników Deutz 2011.
Przewód jest elementem precyzyjnego układu wtryskowego i powinien być
wymieniany w przypadku stwierdzenia nieszczelności, uszkodzenia mechanicznego
lub nieprawidłowego stanu połączeń.
-
Cewka gaszenia 04287583 / 4103812 to elektrozawór odcinający dopływ paliwa,
przeznaczony do silników Deutz. Element odpowiada za szybkie
i prawidłowe zatrzymanie silnika po wyłączeniu zapłonu.
Cewka znajduje zastosowanie w popularnych silnikach Deutz z serii 1011
oraz 2011. Numery 04287583, 04103812 oraz 4103812 występują jako
numery referencyjne tego samego typu elektrozaworu.
Zużyta cewka gaszenia może powodować problemy z zatrzymaniem silnika,
konieczność ręcznego gaszenia jednostki lub nieprawidłowe działanie
układu odcięcia paliwa. Wymiana uszkodzonego elementu pozwala przywrócić
prawidłowe działanie układu gaszenia.
-
Pompa paliwa Deutz 04503571 to pompa zasilająca przeznaczona do silników wysokoprężnych Deutz z serii 1012 i 1013, w tym BF4M1013EC. Element odpowiada za doprowadzanie paliwa do układu paliwowego silnika, zapewniając odpowiednie zasilanie podczas jego pracy. Numer 04503571 jest również spotykany w zapisie 0450 3571.
-
Cewka gaszenia 04506592 / 02938081 to elektrozawór odcinający dopływ paliwa,
stosowany w silnikach Deutz serii 1013 oraz 2013. Jej zadaniem jest sterowanie
mechanizmem zatrzymania silnika poprzez odcięcie dopływu paliwa.
Element jest stosowany w układzie sterowania silnika i odpowiada za prawidłowe gaszenie
jednostki napędowej po wyłączeniu maszyny. Numery 04506592 oraz 02938081
występują jako numery części związane z solenoidem zatrzymania silnika Deutz.
-
Pompa wody Deutz 04517464 przeznaczona do układu chłodzenia silników
wysokoprężnych Deutz, w tym TCD2012L042V. Pompa odpowiada za prawidłową
cyrkulację płynu chłodzącego pomiędzy silnikiem a układem chłodzenia,
pomagając utrzymać właściwą temperaturę pracy jednostki napędowej.
Element znajduje zastosowanie w silnikach Deutz z rodziny 2012,
a numer 04517464 jest powiązany również z numerami referencyjnymi
02937441, 04258805, 04500930 oraz 04259548.
-
O-ring Kubota 04817-00400 to uszczelnienie przeznaczone do stosowania
w układach hydraulicznych i połączeniach wymagających zabezpieczenia
przed wyciekiem oleju. O-ring zapewnia szczelność połączenia oraz pomaga
utrzymać prawidłowe ciśnienie w układzie.
Numer 04817-00400 jest katalogowo oznaczany przez Kubota jako O-RING.
-
Chłodnica oleju Deutz 0491-6909 przeznaczona do silników Deutz serii TCD 2012.
Element odpowiada za skuteczne odprowadzanie ciepła z oleju silnikowego,
pomagając utrzymać odpowiednią temperaturę oleju podczas intensywnej pracy maszyny.
Numer 04916909 jest identyfikowany jako chłodnica oleju Deutz oraz występuje również jako numer 4916909.
Chłodnica znajduje zastosowanie w maszynach budowlanych wyposażonych w silniki Deutz,
w tym w Atlas 1604K ZW. Jest odpowiednim rozwiązaniem do zastosowań wymagających
sprawnego chłodzenia układu smarowania silnika.
-
Sprzęgło 05614044 to element układu napędowego stosowany
w maszynach Bomag. Odpowiada za przenoszenie momentu obrotowego
pomiędzy współpracującymi elementami układu napędowego oraz tłumienie
części drgań powstających podczas pracy maszyny.
Numer katalogowy 05614044 jest określany w katalogach Bomag jako Coupling.
W przypadku modelu Bomag BC 772 RB-2 sprzęgło występuje jako kompletny
zespół składający się m.in. ze sprzęgła gumowego, piasty oraz kołnierza.
-
Szyba czołowa górna 0568639330 przeznaczona do minikoparki Takeuchi TB016
to element kabiny operatora, który zapewnia dobrą widoczność podczas pracy
oraz chroni wnętrze kabiny przed kurzem, wilgocią i innymi czynnikami zewnętrznymi.
Górna część szyby czołowej jest szczególnie ważna dla prawidłowej widoczności obszaru
roboczego przed maszyną. Uszkodzona, pęknięta lub stłuczona szyba może ograniczać
pole widzenia operatora i obniżać komfort pracy.
Wymiana uszkodzonej szyby 0568639330 pozwala przywrócić właściwą funkcjonalność
kabiny oraz poprawić warunki pracy operatora.
Szyba przeznaczona jest do zastosowania w minikoparkach Takeuchi TB016.
-
Czujnik ciśnienia pompy 05742854 przeznaczony do walca drogowego
Bomag BW 154 AP-5 AM. Element odpowiada za kontrolę ciśnienia w układzie pompy
i przekazywanie informacji do układu sterowania maszyny.
Zużyty lub uszkodzony czujnik może powodować nieprawidłowe wskazania ciśnienia,
problemy z pracą układu oraz błędy związane z kontrolą parametrów maszyny.
Wymiana na sprawny element pozwala przywrócić prawidłową kontrolę pracy układu.
-
Pompa hydrauliczna 05816283 to pompa zębata stosowana w układzie hydraulicznym
rewersu zagęszczarek płytowych Bomag BPR 65/70D oraz BPR 70/70D.
Odpowiada za wytwarzanie przepływu oleju hydraulicznego niezbędnego
do prawidłowego działania układu rewersu maszyny.
Pompa hydrauliczna pracuje w wymagających warunkach, dlatego jej sprawność
ma bezpośredni wpływ na prawidłowe działanie układu hydraulicznego
oraz możliwość płynnej zmiany kierunku jazdy zagęszczarki.
-
Numer oryginalny części 6674671 lub 5609661430.
Średnica zew. 458 mm,
Średnica wew. 321 mm (na szczytach zębów),
Ilość zębów wewnętrznych Z=110,
16 otworów pod śruby mocujące M10 pierścień zew.,
18 otworów pod śruby M12 (Bobcat) lub M10 na pierścieniu wew.
